Qui troverete tutti i pezzi per destinare la vostra CB1000R alla pista. Niente di omologato, quindi da non utilizzare su strada!
Raccordo in inox che permette di rimuovere il catalizzatore. /! NON OMOLGATO SU STRADA /! /! ESCLUSIVAMENTE DESTINATO AD UN USO IN COMPETIZIONE /!
Corni di aspirazione full originali Honda. Include il kit completo dei 4 corni di aspirazione.NON OMologATO SU STRADASOLO PER USO IN COMPETIZIONE
Filtro dell'aria ad alte prestazioni K&N per la CB1000R. Permette di aumentare il flusso d'aria di ammissione. Smontabile e lavabile.
Pack competizione. Include coni full, una piastra per disattivare il sistema anti-inquinamento e un Power Commander V pre-mappato in base alla tua configurazione. Ti preghiamo di specificare la tua configurazione attuale (decatalizzata o meno) al momento dell'ordine.
Batteria al Litio equivalente gel YTZ10S ultra-leggera! Risparmia 1,5 kg sulla tua moto semplicemente cambiando la batteria!
Frizione anti-sgocciolio STM per evitare il bloccaggio della ruota posteriore durante forti riduzioni di marcia.
Disco freno wave anteriore sinistro del marchio Braking.
Disco freno wave anteriore destro del marchio Braking.
Kit completo di miglioramento della frenata in Ø330MM. Fornito con distanziatori e viti.
Filtro aria BMC. Riutilizzabile, lavabile con kit BMC.
Collettore racing Arrow per la CB1000R. Non omologato per la strada.
Valvole a gomito o valvole race di Puig per i pneumatici della tua CB1000R. Lavorate in alluminio leggero e poi anodizzate, facilitano notevolmente il gonfiaggio.