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Scarichi e sistemi di scarico completi per la CB1000R Neo Sports Café.
Collettore di scarico Akrapovic per massimizzare le prestazioni del tuo scarico. Il peso diminuisce notevolmente, oltre a un cambiamento verso un suono leggendario! Dati tecnici (escluso lo scarico): - peso: -3.7kg - potenza: +4.6kW a 7500giri/min (aumento della potenza su tutta l'area di accelerazione) - coppia: +5.8Nm a 7500giri/min (coppia...
Guarnizione del collettore di scarico Honda originale. 4 da prevedere per una sostituzione completa.
Scarico IXIL Race Xtrem per CB1000R a partire dal 2018. Scarico in inox corto con un suono potente e sportivo, omologato per le strade europee. Due varianti disponibili: nero con uscita in inox nero o stile titanio con uscita in carbonio. Installazione possibile sul collettore originale con raccordo fornito.
Decatalizzatore Ixil per CB1000R dal 2018 al 2020. Il decatalizzatore consente una migliore respirazione del motore e una riduzione del consumo della moto. Attenzione: uso riservato alla pista Se hai domande su questo prodotto, non esitare a contattarci.
Silenzioso in acciaio inox Ixil RC1 per CB1000R 2018-2020. Ispirato alle moto sportive e al MotoGP, questo scarico enfatizza l'aspetto potente della tua CB1000R con un suono potente e linee aggressive. Il peso di 1,6kg consente di alleggerire la moto e di ottenere un leggero guadagno di prestazioni. Omologato CE.
Silenzioso corto di Ixil per CB1000R dal 2018 al 2020. Scarico in acciaio inox nero con doppia uscita e due baffle per l'omologazione europea. Il design industriale e il suono rauco dello scarico conferiscono alla tua moto uno stile unico nel suo genere.
Scarico SC Project Honda per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2021 (omologazione EURO5).Con il suo design slanciato e il suo suono potente orientato verso gli alti, questo scarico con filosofia racing è un vero modello di qualità.Il suo corpo ultra leggero in titanio consente un abbattimento del peso della moto di quasi 3 kg, il che porta a...
Silenzioso IXIL Round Carbon XTREM per CB1000R a partire dal 2018. Costruzione in fibra di carbonio 3K (uscita in alluminio nero) per un look racing indiscutibile e un peso ultra leggero di 1,28 kg che favorisce le prestazioni. Il suono non è lasciato al caso con un dbKiller ad alta resa per rispettare le normative di omologazione pur mantenendo una...
Scarico IXRACE DC2 Carbonio per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Doppia uscita di gas con griglia di scarico in inox e marchio IXRACE. Costruzione ultra leggera in carbonio (850 grammi) per ottimizzare le prestazioni della moto. Omologazione europea EURO4-EURO5.
Scarico IXRACE MK1 per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Terminale di scarico in acciaio inox nero con finitura opaca e logo IXRACE inciso al laser. Design specifico e originale con uscita smussata dotata di griglia in acciaio inox tipo racing. Suono potente, peso ridotto rispetto all'originale (1,18kg) per 32cm. Omologato EURO5.
Scarico IXRACE MK2 per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Terminale di scarico in acciaio inox ultra corto (18 cm) e leggero (0,9 kg) per un look snello e prestazioni ottimizzate. Sonorità nitida e potente. Due colori a scelta: inox o inox nero satinato. Omologazione EURO5.
Scarico MIVV MK3 per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Costruzione in acciaio inox a doppia uscita che consente un ingombro minimo mantenendo il potente suono MIVV. Riduzione di peso: -1,50kg Aumento di potenza: +0,8cv Disponibile in colorazione inox e nero. Omologato (mantiene il catalizzatore originale).