Scarichi e sistemi di scarico completi per la CB1000R Neo Sports Café.
Collettore di scarico Akrapovic per massimizzare le prestazioni del tuo scarico. Il peso diminuisce notevolmente, oltre a un cambiamento verso un suono leggendario! Dati tecnici (escluso lo scarico): - peso: -3.7kg - potenza: +4.6kW a 7500giri/min (aumento della potenza su tutta l'area di accelerazione) - coppia: +5.8Nm a 7500giri/min (coppia...
Guarnizione del collettore di scarico Honda originale. 4 da prevedere per una sostituzione completa.
Scarico IXIL Race Xtrem per CB1000R a partire dal 2018. Scarico in inox corto con un suono potente e sportivo, omologato per le strade europee. Due varianti disponibili: nero con uscita in inox nero o stile titanio con uscita in carbonio. Installazione possibile sul collettore originale con raccordo fornito.
Decatalizzatore Ixil per CB1000R dal 2018 al 2020. Il decatalizzatore consente una migliore respirazione del motore e una riduzione del consumo della moto. Attenzione: uso riservato alla pista Se hai domande su questo prodotto, non esitare a contattarci.
Silenzioso in acciaio inox Ixil RC1 per CB1000R 2018-2020. Ispirato alle moto sportive e al MotoGP, questo scarico enfatizza l'aspetto potente della tua CB1000R con un suono potente e linee aggressive. Il peso di 1,6kg consente di alleggerire la moto e di ottenere un leggero guadagno di prestazioni. Omologato CE.
Silenzioso corto di Ixil per CB1000R dal 2018 al 2020. Scarico in acciaio inox nero con doppia uscita e due baffle per l'omologazione europea. Il design industriale e il suono rauco dello scarico conferiscono alla tua moto uno stile unico nel suo genere.
Scarico SC Project Honda per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2021 (omologazione EURO5).Con il suo design slanciato e il suo suono potente orientato verso gli alti, questo scarico con filosofia racing è un vero modello di qualità.Il suo corpo ultra leggero in titanio consente un abbattimento del peso della moto di quasi 3 kg, il che porta a...
Silenzioso IXIL Round Carbon XTREM per CB1000R a partire dal 2018. Costruzione in fibra di carbonio 3K (uscita in alluminio nero) per un look racing indiscutibile e un peso ultra leggero di 1,28 kg che favorisce le prestazioni. Il suono non è lasciato al caso con un dbKiller ad alta resa per rispettare le normative di omologazione pur mantenendo una...
Scarico IXRACE DC2 Carbonio per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Doppia uscita di gas con griglia di scarico in inox e marchio IXRACE. Costruzione ultra leggera in carbonio (850 grammi) per ottimizzare le prestazioni della moto. Omologazione europea EURO4-EURO5.
Scarico IXRACE MK2 per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Terminale di scarico in acciaio inox ultra corto (18 cm) e leggero (0,9 kg) per un look snello e prestazioni ottimizzate. Sonorità nitida e potente. Due colori a scelta: inox o inox nero satinato. Omologazione EURO5.
Scarico MIVV MK3 per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Costruzione in acciaio inox a doppia uscita che consente un ingombro minimo mantenendo il potente suono MIVV. Riduzione di peso: -1,50kg Aumento di potenza: +0,8cv Disponibile in colorazione inox e nero. Omologato (mantiene il catalizzatore originale).
Scarico MIVV Delta Race per CB1000R Neo Sports Café a partire dal 2018. Pot di scarico progettato per le prestazioni, consente di ridurre notevolmente il peso della moto ottimizzando al contempo le prestazioni del motore. Riduzione del peso: -1,90kg Aumento della potenza: +2,1cv Costruzione in inox con design che evolve da conico a esagonale e terminale...