Aquí encontrarás todas las piezas para llevar tu CB1000R al circuito. ¡Nada homologado, así que no se debe usar en la carretera!
Conector de acero inoxidable que permite eliminar el catalizador. /! NO HOMOLOGADO PARA LA CARRETERA /! /! A SOLAMENTE PARA USO EN COMPETICIÓN /!
Cornetes de admisión originales de Honda. Incluye el kit completo de 4 cornetes de admisión.NO HOMOLOGADOS PARA CARRETERADESTINADOS ÚNICAMENTE PARA USO EN COMPETICIÓN
Filtro de aire de alto rendimiento K&N para la CB1000R. Permite aumentar el flujo de aire de admisión. Desmontable y lavable.
Paquete de competición. Incluye conos completos, una placa para desactivar el sistema anti-contaminación así como un Power Commander V pre-mapeado según su configuración. Por favor, especifique su configuración actual (descatelizado o no) al realizar el pedido.
Batería de Litio equivalente a gel YTZ10S ultra ligera! ¡Gane 1.5 kg en su moto simplemente al cambiar su batería!
Embrague anti-rebote STM para evitar el bloqueo de la rueda trasera durante fuertes reducciones de marcha.
Disco de freno wave delantero izquierdo de la marca Braking.
Disco de freno wave delantero derecho de la marca Braking.
Kit completo de mejora del frenado en Ø330MM. Surtido con separadores y tornillos.
Filtro de aire BMC. Reutilizable, lavable con kit BMC.
Colector de competición Arrow para la CB1000R. No homologado para carretera.
Válvulas de ángulo o válvulas de carrera de Puig para los neumáticos de su CB1000R. Fabricadas en aluminio ligero y luego anodizado, facilitan en gran medida el inflado.